| Tác giả | Akihiro Hamasaki (Đại học Osaka Sangyo, Khoa Quản trị Kinh doanh, Sở Thương mại) |
|---|
Tiểu sử tác giả ▼
Mục lục
- 5 Về vấn đề hậu cần năm 2024
- 6 Phản hồi về vấn đề hậu cần 2024
- 7 Cuối cùngHậu cần chung trong tương lai
5 Về vấn đề hậu cần năm 2024
① Doanh thu và lợi nhuận của các công ty logistics, vận tải sẽ giảm ② Tài xế sẽ có thu nhập thấp hơn do bị hạn chế về giờ làm việc ③Khi sự cân bằng giữa cung và cầu xấu đi, chi phí hậu cần cho người gửi hàng sẽ tăng lên Tất cả những điều này đều được bạn biết đến Đây có thể là điều mà ai cũng lo lắng nhưng lại là chuyện có thể giải quyết được bằng tiền
Ba điểm này có thể giải quyết được bằng tiền, nhưng vấn đề lớn nhất đối với bạn là cá cược bóng đá m88 thể mang theo hành lý Có nỗi lo sợ rằng nếu cá cược bóng đá m88 mang theo hành lý được thì bạn sẽ cá cược bóng đá m88 thể hoàn thành hoặc hoàn thành các giao dịch kinh doanh của mình
Hôm nay chúng ta có một khách hàng từ công ty vận chuyển, nhưng xin đừng tức giận Các công ty vận chuyển được thông báo rằng vấn đề năm 2024 sẽ dẫn đến chi phí hậu cần và cước vận chuyển tăng cao
Điều này thực ra là do chi phí vận chuyển và hậu cần cho đến nay vẫn còn quá thấp cá cược bóng đá m88 phải giá tăng mà là từ trước đến nay giá quá thấp nên chúng tôi đang cố gắng đưa về mức giá hợp lý hơn Ngược lại, trong 30 năm qua, các công ty vận chuyển được hưởng mức cước vận chuyển và chi phí hậu cần thấp Điều này có nghĩa là chi phí logistics sẽ quay trở lại mức giá phù hợp Xin vui lòng tránh bất kỳ sự hiểu lầm về điểm này
Vậy có phải chúng ta chỉ ngồi đó và cá cược bóng đá m88 làm gì cả? Trên thực tế, chính phủ cũng đang làm việc chăm chỉ Về nỗ lực cải thiện giờ làm việc của tài xế xe tải, một hội đồng (Hội đồng trung ương về cải thiện môi trường giao dịch và giờ làm việc trong vận tải xe tải) đã được thành lập bởi 47 tỉnh và các bộ trung ương trên cả nước và đã hoạt động được khoảng 5 năm Chính phủ cũng đang nỗ lực thực hiện các hoạt động như vậy, phổ biến giá vé tiêu chuẩn, thúc đẩy tiêu chuẩn hóa và thúc đẩy hậu cần trắng
Tôi chắc rằng bạn đã từng thấy điều này trước đây, nhưng chính phủ và các bộ liên quan đã đưa ra các biện pháp cụ thể như xem xét các hoạt động kinh doanh và chia sẻ dịch vụ hậu cần, như một phần nội dung chính của "Gói chính sách đổi mới dịch vụ hậu cần" (https://wwwcasgojp/jp/seisaku/buturyu_kakushin/pdf/20231226_1pdf) Thông tin rất nhiều, khi nào có thời gian hãy xem nhé
Điều này đã xuất hiện trên trang nhất của tờ báo khoảng nửa năm trước và "Gói khẩn cấp đổi mới hậu cần" (https://wwwcasgojp/jp/seisaku/buturyu_kakushin/pdf/kinkyu_package_1006pdf) và những điểm chính của nó đã được chính phủ và Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch công bố
Ví dụ: chúng tôi đã thông báo rằng chúng tôi sẽ tăng lượng vận chuyển bằng đường sắt và vận chuyển thông qua chuyển đổi phương thức và chúng tôi sẽ yêu cầu các công ty vận chuyển bổ nhiệm Giám đốc Hậu cần (CLO) Chính phủ cũng đang nỗ lực nghiêm túc trong việc tăng giá vé để đảm bảo giá vé phù hợp, như điều này đã được thông qua tại phiên họp Quốc hội gần đây Vậy những người trong ngành đang làm gì? Ví dụ, chúng tôi đang thúc đẩy sự chuyển đổi phương thức trong vận tải đường trục, đặc biệt là vận tải đường dài và mở rộng việc sử dụng đường sắt và tàu thủy (vận chuyển nội địa)
6 Phản hồi về vấn đề hậu cần 2024
Dựa trên lịch trình thời gian hiện tại của bạn, nếu bạn nhận được đơn hàng hôm nay, chẳng hạn như lúc 12:00 trưa, thì đơn hàng đó sẽ được chuyển ngay hôm nay, giao cho công ty vận chuyển và giao hàng vào sáng ngày hôm sau , Mình nghĩ có nhiều lịch trình như thế này, nhưng vì hạn chót nhận đơn có thể là 5h chiều nên sao cá cược bóng đá m88 làm ngày hôm sau, giao cho hãng tàu vào tối hôm sau và giao vào ngày hôm sau?
Tính đến thời điểm hiện tại, chúng tôi đã nhận được đơn hàng trong cùng ngày, làm việc tại chỗ (vận chuyển) vào buổi chiều, bàn giao cho hãng vận chuyển và giao hàng vào ngày hôm sau Trong trường hợp này, chúng tôi cá cược bóng đá m88 biết hôm nay sẽ nhận được bao nhiêu đơn hàng nên phải ước tính số người làm việc trong kho và sắp xếp xe tải dựa trên ước tính Sẽ thật tuyệt nếu vừa vặn nhưng có thể thiếu hoặc thừa
Bạn có thể nhận đơn hàng vào buổi tối thay vì buổi trưa nên có thể chốt đơn hàng vào buổi tối, sắp xếp công nhân và xe tải cho ngày hôm sau, đồng thời chuẩn bị số lượng người và xe tải theo nhu cầu Tất cả những gì bạn phải làm là giao lô hàng cho công ty vận chuyển vào tối hôm sau và giao hàng vào ngày hôm sau
Bằng cách này, bằng cách thay đổi thời gian giao hàng, chúng tôi có thể cải thiện đáng kể hiệu quả của tình trạng dư thừa số lượng nhân viên kho, xe tải và tài xế xe tải Bạn sẽ làm gì nếu xem lại thời gian giao hàng hoặc lịch trình giao hàng?
Trên thực tế, các nhà sản xuất thực phẩm chế biến sẵn đang triển khai điều này Các công ty như Ajinomoto và House Foods đang tham gia vào cái gọi là F-LINE (https://wwwf-linetokyojp/)*3 đang tích cực làm việc về vấn đề này Các nhà sản xuất trong ngành nhu yếu phẩm hàng ngày cũng đang giải quyết những vấn đề này
(Ghi chú) *3 Một mạng lưới hậu cần chung được xây dựng bằng cách đầu tư vào năm nhà sản xuất liên quan đến thực phẩm và tích hợp hoạt động kinh doanh hậu cần của các công ty tham gia
Lý do thực hiện được phương pháp này là vì nhà bán buôn mà nhà sản xuất giao sản phẩm cũng có hàng tồn kho và trung tâm phân phối của nhà bán lẻ cũng có hàng tồn kho, vì vậy, ngay cả khi thời gian giao hàng kéo dài thêm một ngày, vẫn có thể quản lý được (có thể duy trì hậu cần)
Có hai điểm mà tôi mong bạn đừng nhầm lẫn
Đầu tiên, chúng tôi xử lý một số sản phẩm có thể đe dọa đến tính mạng Ví dụ: dược phẩm và thiết bị y tế Thứ hai, ngay cả khi một công ty duy nhất tiến hành các cuộc đàm phán như vậy thì các đối tác kinh doanh cũng sẽ hoàn toàn nói cá cược bóng đá m88 Sẽ cá cược bóng đá m88 tốt nếu chúng ta đàm phán với tư cách là một nhóm ngành hoặc dựa trên ý định của toàn ngành
Nếu toàn bộ ngành, chẳng hạn như ngành thực phẩm chế biến, ngành nhu yếu phẩm hàng ngày và ngành may mặc, cá cược bóng đá m88 hoạt động cùng nhau, thì nó sẽ cá cược bóng đá m88 hoạt động nếu chúng ta tiến hành riêng lẻ Tôi cũng muốn thấy toàn bộ ngành tích cực thúc đẩy loại hình hợp tác và vận chuyển trực tiếp này
Bây giờ, chỉ còn hai tuần nữa là đến vấn đề năm 2024, cụ thể chúng ta nên làm gì? Chúng ta có thể làm gì trên mặt đất? Như được liệt kê ở đây, chúng tôi sẽ nâng cao hiệu quả hoạt động bằng cách 1) tiêu chuẩn hóa, 2) san bằng, 3) chia sẻ, 4) tiết kiệm lao động và 5) xem xét các dịch vụ hậu cần và chất lượng hậu cần
Trong tiêu chuẩn hóa hậu cần, ý nghĩa của tiêu chuẩn hóa là tiêu chuẩn hóa các tiêu chuẩn cho những thứ như pallet và nhãn hiệu bên ngoài, đồng thời giúp bất kỳ ai cũng có thể thực hiện được Mặt khác, đây là việc chỉ những người có kinh nghiệm mới làm được và mang tính cá nhân, nhưng điều cực kỳ quan trọng là ai cũng có thể làm được
Việc san lấp mặt bằng có nghĩa là giảm sóng càng nhiều càng tốt, nhưng vui lòng tham khảo tài liệu này để biết giải thích cụ thể về việc san lấp mặt bằng và tiêu chuẩn hóa
Tiếp theo, tôi nói về việc xem xét các dịch vụ logistics và chất lượng logistics, và tôi chắc chắn rằng hôm nay có rất nhiều công ty shipper và công ty logistics tham dự, nhưng các bạn đừng tức giận
Tôi nghĩ dịch vụ hậu cần của Nhật Bản quá mức cần thiết
Ví dụ, khi bạn đi ngang qua một công trường vào buổi sáng, có rất nhiều xe tải và xe moóc chở đến các công trường khác nhau xếp hàng dài, gây ùn tắc giao thông Tất cả việc giao hàng được thực hiện vào lúc 8 giờ sáng Khi tôi đến đó lúc 8 giờ, những người ở công trường đang tập thể dục mềm dẻo trên đài, và cá cược bóng đá m88 ai hài lòng về việc giao hàng lúc 8 giờ
Giả sử các đối tác kinh doanh chính và công ty vận chuyển của bạn đang nỗ lực để giao hàng trước 8:30 sáng hoặc 9:30 sáng Điều này có thực sự cần thiết cá cược bóng đá m88? Bạn đã kiểm tra với người nhận chưa? Trước đây, khách hàng muốn sản phẩm được giao trước khi cửa hàng mở cửa vì cá cược bóng đá m88 có hàng thì nay đã có hàng nên họ cá cược bóng đá m88 cần phải giao hàng trước 9 giờ sáng (trước khi cửa hàng mở cửa)
Có rất nhiều chủ hàng như vậy Mọi người nói rằng bộ phận bán hàng cung cấp dịch vụ quá mức hoặc tỷ lệ lỗi vận chuyển dưới 50 ppm, nhưng điều đó có thực sự cần thiết cá cược bóng đá m88 và họ đã bỏ ra bao nhiêu công sức?
cá cược bóng đá m88 bao gồm các sản phẩm đe dọa đến tính mạng như dược phẩm và thiết bị y tế, mọi người đều làm việc chăm chỉ và trung thực để cung cấp các dịch vụ này dựa trên những gì người gửi hàng và bộ phận bán hàng yêu cầu họ làm, nhưng tôi thực sự nghi ngờ liệu chúng có thực sự xứng đáng hay cá cược bóng đá m88
Khoảng 20 năm trước, tôi có thể làm hết sức mình nhưng giờ thì cá cược bóng đá m88 thể (do quy định về giờ làm việc do cải cách phong cách làm việc) Ba hoặc năm năm nữa, điều đó thậm chí còn ít khả thi hơn Nếu điều gì đó nhất thiết phải được thực hiện, nó sẽ cá cược bóng đá m88 thể được thực hiện trừ khi nhận được và thanh toán giá vé và phí phù hợp Có thể các bạn nghe thấy điều này hơi khó chịu nhưng tôi muốn nói thẳng ra
Cuối cùng, tôi muốn nói về các mô-đun đóng gói và xếp hàng tích hợp
Xếp hàng tích hợp có nghĩa là phân phối và phân phối theo đơn vị pallet, vì vậy việc mô-đun hóa bao bì là rất quan trọng để thực hiện việc xếp chồng tích hợp từ trung tâm phân phối của nhà sản xuất, trung tâm phân phối của nhà bán buôn đến cửa hàng
Mô-đun đóng gói xác định kích thước của hộp bên ngoài theo kích thước của pallet Bức ảnh này được chụp tại một siêu thị Trung Quốc và chiếc pallet đang được đặt trên kệ trong cửa hàng
Ví dụ: ngay cả ở Nhật Bản, các cửa hàng rượu giảm giá cũng bán bia thứ 3 trong đợt giảm giá Đó là lý do tại sao chúng tôi cá cược bóng đá m88 tải hoặc dỡ hàng với số lượng lớn Các sản phẩm được xếp bằng pallet được chất và dỡ từ xe tải bằng xe nâng và giao đến các cửa hàng Ngay cả ở Nhật Bản, các cửa hàng IKEA cũng sử dụng phương pháp xếp chồng tích hợp để phân phối sản phẩm
Bức ảnh này được chụp ở Thổ Nhĩ Kỳ Đây là TV LCD do LG Electronics Hàn Quốc sản xuất Hộp bên ngoài có kích thước hoàn hảo cho một pallet Châu Âu nên nó được dỡ từng pallet một vào container biển và sau đó được chuyển đến một nhà bán lẻ đồ điện tử gia dụng bằng xe nâng
Đây được gọi là xếp hàng nhất quán Để đạt được khả năng xếp pallet tích hợp, bao bì phải được mô đun hóa Nói cách khác, kích thước của bìa cứng được xác định từ kích thước của pallet và kích thước của bao bì bên ngoài của sản phẩm được xác định từ kích thước của bìa cứng hoặc kích thước của hộp nhựa Đây được gọi là mô-đun đóng gói
Ở đây, kích thước của pallet Euro (W800mm x D1200mm) được chia làm 2 chiều ngang và 3 chiều dọc nên đáy hộp carton này có kích thước 40cm x 40cm
Đây là hình ảnh đùi gà được bán ở siêu thị, các bạn có thể thấy mỗi bên có kích thước khoảng 20 cm x 20 cm vì trên đó có bốn khay đựng thức ăn Việc xác định kích thước bên ngoài của sản phẩm theo cách này được gọi là mô-đun đóng gói Đây là những gì tôi đã chỉ cho bạn trước đó
Vì vậy, điều tôi muốn nói là chúng ta quyết định kích thước của pallet dựa trên kích thước của thùng xe tải, kích thước của hộp bên ngoài dựa trên kích thước của pallet và kích thước của sản phẩm dựa trên kích thước của hộp bên ngoài Đây được gọi là mô-đun đóng gói và nó sử dụng hệ thống tải đơn vị để cải thiện hiệu quả hậu cần
Vì vậy, thật dễ dàng để nói rằng chúng ta nên tiếp tục sử dụng phương pháp xếp hàng bằng pallet tích hợp, nhưng tôi muốn bạn hiểu rằng sẽ khó có thể tiếp tục phát triển trừ khi việc đóng gói được mô-đun hóa
7 Cuối cùngHậu cần chung trong tương lai
本日最後に、これからの物流共同化、ということで、今日参加の皆さんだけではなサービスも維持できません、物流を止めないために
Chi phí hậu cần, hậu cần chung và giao hàng chung cá cược bóng đá m88 chỉ làm giảm tác động đến môi trường mà còn đóng vai trò là biện pháp đối phó với tình trạng thiếu tài xế Theo truyền thống, hậu cần chung tập trung vào hậu cần bán hàng, nhưng dự kiến sẽ mở rộng nhanh chóng trong tương lai để bao gồm hậu cần mua sắm, hậu cần thân xe, hậu cần nội bộ và hậu cần trả lại
Và bây giờ tôi rất kỳ vọng vào các công nghệ mới như AI và robot hóa Các công ty liên doanh hậu cần mới đang thực hiện nhiều sáng kiến khác nhau và tôi tin rằng sự thành công của những người này trong tương lai sẽ dẫn đến việc hiện thực hóa sự hợp tác có chất lượng cao hơn và chi phí thấp hơn
Cảm ơn các bạn rất nhiều vì đã lắng nghe tôi hôm nay Với điều đó, tôi sẽ kết luận
(C)2024 Akihiro Hamasaki & tỷ lệ cá cược bóng đá