| Tác giả | Masayuki Hasegawa (Công ty TNHH Viện Nghiên cứu NX Cố vấn Phòng Nghiên cứu Kinh tế) |
|---|
Tiểu sử tác giả ▼
Mục lục
*Từ số trước (Số 495, xuất bản ngày 10 tháng 11 năm 2022)
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
*Thông tin này đã được chỉnh sửa dựa trên nội dung bài giảng của Hội thảo/Hội thảo lần thứ 25 của tỷ lệ cá cược bóng đá sẽ được tổ chức vào ngày 28 tháng 7 năm 2022
*Lần này, với tiêu đề "Xu hướng gần đây kèo cá cược bóng đá phân phối và hậu cần - Từ DX đến XX", chúng tôi sẽ công bố nội dung bài giảng của "Masayuki Hasegawa, Cố vấn của NX Research Institute Co, Ltd", người đã giảng bài bao gồm các nghiên cứu điển hình, thành ba phần
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
4 Hậu cần toàn cầu
Bây giờ tôi muốn nói về logistics toàn cầu
Ví dụ như được trình bày kèo cá cược bóng đá tài liệu này, quặng đồng chất lượng cao có hàm lượng cao có thể được khai thác ở Chile, Nam Mỹ Quặng được vận chuyển từ Chile đến Nhật Bản thông qua một tàu chở quặng (tàu chở hàng rời) băng qua Thái Bình Dương
Chúng tôi luyện đồng và sản xuất dây đồng ở Nhật Bản Công nghệ tinh luyện của Nhật Bản tốt nhất thế giới, sản xuất ra dây đồng chất lượng cao
Theo truyền thống, động cơ được sản xuất tại Nhật Bản bằng cách gia công và lắp ráp dây đồng Bây giờ chúng tôi đang đưa dây đồng sang Trung Quốc để chế tạo động cơ Vào thời điểm đó, chi phí lao động ở Trung Quốc thấp (hiện nay các nhà máy sản xuất đã được chuyển từ Trung Quốc, nơi có mức lương cao, sang Đông Nam Á)
Động cơ bây giờ sẽ được đóng gói vào một container 40ft và xuất khẩu qua Thái Bình Dương đến Mexico Ở Mexico, động cơ cửa sổ chỉnh điện được lắp vào cửa ô tô
Vào thời điểm đó, cửa ô tô được vận chuyển bằng đường bộ từ Mexico đến Hoa Kỳ với mức thuế bằng 0 thông qua NAFTA (Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ), nơi Toyota và Honda lắp ráp chúng thành ô tô và bán ô tô tại Hoa Kỳ, nơi chúng được mua với giá cao
Nói cách khác, chúng tôi mua những sản phẩm tốt nhất ở những khu vực rẻ nhất, sản xuất chúng ở những địa điểm có chi phí thấp nhất và đưa chúng đến những địa điểm có thể bán chúng với giá cao nhất
Theo truyền thống, ô tô (ô tô hoàn thiện) được sản xuất tại Nhật Bản và xuất khẩu sang Hoa Kỳ Tuy nhiên, do các quy định do mâu thuẫn giữa Nhật Bản và Hoa Kỳ nên việc xuất khẩu ô tô thành phẩm trở nên bất khả thi, ô tô được sản xuất kèo cá cược bóng đá nước tại Hoa Kỳ (phân công lao động theo chiều ngang)
Và luôn có một cơ quan hải quan mỗi khi bạn vượt qua đường màu xanh lá cây (biên giới) kèo cá cược bóng đá sơ đồ này, từ quặng đồng đến dây đồng đến động cơ đến cửa cho đến ô tô thành phẩm, và thuế hải quan cũng như thủ tục thông quan sẽ làm tăng thêm chi phí và thời gian
Đây là hậu cần toàn cầu
kèo cá cược bóng đá đại dịch vi-rút corona gần đây, các cảng ở bờ biển phía tây Hoa Kỳ đông đúc đến mức tỷ lệ tàu container đúng giờ chỉ khoảng 20% và giá cước vận chuyển cho một container 40ft từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ là 7000 USD (lưu ý của tác giả: tính đến tháng 10 năm 2022) (Mặc dù tình trạng tắc nghẽn tàu đã giảm bớt và giá cước vận tải đã giảm xuống khoảng một nửa mức giá đỉnh điểm, nhưng vẫn có những lo ngại về các cuộc đình công tại các cảng của Hoa Kỳ) đối với các bộ phận và vật liệu như chất bán dẫn đã trở thành một vấn đề lớn
Tôi là giảng viên bán thời gian tại một trường chuyên về hậu cần cảng có tên là Port Junior College Yokohama (Port College) tọa lạc tại Bến tàu Honmoku ở Yokohama
Thủ tục thương mại, xuất nhập khẩu vẫn liên quan đến chứng từ giấy, điện thoại, fax DX đang phát triển ở Châu Âu và Châu Mỹ và sơ đồ này hiển thị TradeLens()
Sơ đồ này là một cột mốc vận chuyển, là sơ đồ minh họa các bước liên quan khi xuất khẩu hàng container, từ khi bắt đầu theo dõi container tại nước xuất khẩu, đến vận chuyển đường biển trên tàu container và cuối cùng là hoàn thành việc theo dõi container tại nước nhập khẩu
Ví dụ: khi vận chuyển từ Nhật Bản sang Hoa Kỳ, quy trình bao gồm người gửi hàng, người giao nhận, công ty vận chuyển, hải quan, sau đó xếp hàng tại cảng Yokohama và đến công ty vận chuyển Bên Mỹ, lô hàng được dỡ tại cảng Los Angeles, sau đó đi đến hải quan, người giao nhận, vv Tại Hoa Kỳ, vận tải đường sắt sử dụng DST (tàu xếp chồng đôi) cũng được xem xét
Đương nhiên, luồng tài liệu cần thiết cho thủ tục này được hiển thị bên dưới Như những người làm kèo cá cược bóng đá lĩnh vực thương mại đều biết, cần phải có rất nhiều tài liệu, bắt đầu bằng việc đóng gói, B/L và hóa đơn Ý tưởng đằng sau TradeLens là có thể biến thông tin này thành thông tin cùng một lúc Dịch vụ này đã được triển khai bởi các công ty vận tải nước ngoài như Maersk
Không nên có gian lận hoặc khủng bố kèo cá cược bóng đá thương mại/nhập khẩu/xuất khẩu, do đó, quy tắc 24 giờ và giấy chứng nhận xuất xứ của Hoa Kỳ cũng được đưa vào cột mốc vận chuyển Giải pháp cho vấn đề này là sử dụng blockchain (sổ cái phân tán), có tính bảo mật tuyệt vời và thực hiện không cần giấy tờ
Mặt khác, tại Nhật Bản, TRADEWALTZ() là một hệ thống hợp tác kèo cá cược bóng đá đó các công ty Nhật Bản (CNTT, công ty thương mại, tài chính, hậu cần, vv) đang tham gia
Tờ báo ngày 27/7 năm ngoái đưa tin việc triển khai xã hội sẽ sớm bắt đầu
Tôi cũng đã hỗ trợ lựa chọn các cảng chiến lược container quốc tế và cảng chiến lược hàng rời quốc tế kèo cá cược bóng đá ủy ban của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, đồng thời chính phủ đang nghiên cứu nhu cầu tích hợp và sử dụng dữ liệu liên quan đến cảng
Đó là một chiếc la bàn (CONPAS, hệ thống thông tin cổng mới)) hiện đang được triển khai tại Cảng container Minamihonmoku ở Cảng Yokohama kèo cá cược bóng đá tương lai gần, các tài liệu, cuộc gọi điện thoại và fax sẽ không còn cần thiết cho các thủ tục thương mại và xuất nhập khẩu
Nhà giao nhận kỹ thuật số nhằm mục đích số hóa (hậu cần DX) tất cả các thủ tục thương mại/nhập khẩu/xuất khẩu từng được trao đổi qua điện thoại hoặc fax
Ông Shippio () cũng đã đến với ``Nhóm Nghiên cứu Hậu cần'' Chủ tịch Sato ban đầu làm việc tại Mitsui & Co, nơi ông làm việc về tàu chở dầu Shippio là một công ty được thành lập như một công ty độc lập vì hệ thống giao dịch và vận chuyển cũ không hoạt động hiệu quả
Điều đáng kinh ngạc là chúng tôi quyết định hình thức đặt hàng cho Shippio và ``không có gì khác sẽ được chấp nhận'' Ngay cả khi người gửi hàng nói ''theo hình thức của chúng tôi'', họ sẽ từ chối
Tôi từng nghe nói rằng kèo cá cược bóng đá danh bạ điện thoại của Mỹ, cột dành cho Wal-Mart được viết là “NO EDI, NO PO”, nghĩa là KHÔNG EDI, KHÔNG Đơn đặt hàng Sau khi nghe mẫu quy định của Shippio, tôi nghĩ rằng DX logistics cần có quyết định không chấp nhận ngoại lệ
Khi Shippio mới bắt đầu, nó chỉ tương thích với máy tính, nhưng thật ngạc nhiên, họ nói: ``Bây giờ bạn có thể sử dụng điện thoại thông minh của mình'' Tôi cũng ngạc nhiên khi biết các thủ tục thương mại/xuất/nhập khẩu phức tạp đến mức nào và nói rằng: "Chà, bạn có thể thực hiện tất cả các thủ tục trên điện thoại thông minh của mình"
Shippio có thành tích xử lý hàng chục công ty, nhưng có vẻ như hầu hết kèo cá cược bóng đá số đó là hàng nhập khẩu cỡ vừa và nhỏ
Bằng cách thu thập dữ liệu kèo cá cược bóng đá hệ thống giao nhận kỹ thuật số, dữ liệu được kết nối mạng giữa tất cả các hãng tàu, nhà khai thác bến container và các công ty vận tải đường bộ thực hiện công việc vận chuyển
) NACCS của Nhật Bản, hệ thống thông quan Đây là một hệ thống xuất sắc trên toàn thế giới và các nước kèo cá cược bóng đá khu vực Đông Nam Á nhập khẩu và sử dụng toàn bộ hệ thống NACCS
Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng NACCS tại Nhật Bản, bạn sẽ phải trả phí sử dụng Nếu khai báo với hải quan bằng hình thức khai báo giấy như trước đây thì không mất phí Tôi nghĩ điều này thật kỳ lạ Tại hải quan người ta kiểm tra, đánh giá hồ sơ giấy nên tất nhiên có tốn công, mất thời gian nhưng lại ``miễn phí''
Ở Hàn Quốc, `` Khai thuế dưới dạng tin học là miễn phí, nhưng phải nộp tờ khai thuế trên giấy'' Tôi tin rằng đây là hình thức DX thực sự của logistics
Port College dạy lý thuyết chuỗi cung ứng và lý thuyết hậu cần quốc tế Đặc biệt ở khoa Thông tin Hậu cần có khá nhiều nữ sinh viên Mọi người đều muốn xin việc ở cảng hoặc công ty liên quan đến hậu cần, nhưng tôi thực sự không hiểu tại sao phụ nữ lại muốn làm việc ở đó
Chúng ta đang sống kèo cá cược bóng đá thời đại hậu cần DX, hậu cần cảng đã trở nên phổ biến đối với phụ nữ nhờ số hóa và công nghệ thông tin
NACCS đã trở nên phổ biến và Cục Hải quan Bộ Tài chính đang thúc đẩy hoạt động thông quan bằng cách nói: ``Nếu bạn có ID và mật khẩu NACCS, bạn có thể thông quan tại nhà Tuy nhiên, khi kiểm tra thực tế hàng hóa Loại 2 và Loại 3, vui lòng mang theo hàng hóa của bạn đến cơ quan hải quan''
Một nữ sinh viên Khoa Thông tin Hậu cần cho biết: ``Sau khi có bằng môi giới hải quan, tôi có thể làm việc từ xa tại nhà nên tôi đang theo học tại Port College''
Tôi nghĩ rằng DX hậu cần sẽ tiếp tục thay đổi thế giới hậu cần và cách chúng ta làm việc
5 Cuối cùng
Xin nhắc lại, DX luôn hiện diện kèo cá cược bóng đá lĩnh vực công nghệ logistics, startup hay logistics toàn cầu mà tôi vừa nói đến
Tuy nhiên, DX là một phương tiện Nếu việc đưa robot trở thành mục tiêu mà không đặt xe trước ngựa, tôi không nghĩ nó sẽ tồn tại lâu
Thay vào đó, mục đích ban đầu là cải thiện dịch vụ khách hàng, tức là chữ "C" trước chữ "D", như tôi đã nói trước đó, hoặc cải thiện sự hài lòng của nhân viên, tức là chữ "E" sau chữ "D", hoặc giảm giờ làm việc, đó là vấn đề của năm 2024, hoặc tập trung vào việc lấy hàng, vốn là công việc chính, thay vì đi bộ 20 km quanh một trung tâm phân phối
Tôi nghĩ điều này sẽ dẫn đến một chiếc GX tiết kiệm năng lượng hơn, ít vấn đề về khí thải hơn, thân thiện với môi trường hơn hoặc một chiếc SX sẽ cải thiện hơn nữa các vấn đề xã hội
Tôi muốn kết thúc cuộc trò chuyện ngày hôm nay với hy vọng rằng DX, điều mà tôi đang nghĩ đến gần đây và hệ thống đặt hàng qua web mà ông Ogawa sẽ nói đến sau, sẽ tiếp tục thay đổi hoạt động hậu cần, hậu cần và SCM
Cảm ơn bạn đã quan tâm
(C)2022 Masayuki Hasegawa & tỷ lệ cá cược bóng đá