| Tác giả | Seiichi Kubota (Tư vấn hậu cần) |
|---|
Tiểu sử tác giả ▼
Mục lục
- ■Định nghĩa năng suất
- ■Đặc điểm giá trị gia tăng trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ
- ■Ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ không có hiệu quả nhờ quy mô
- ■Các biện pháp tăng giá trị gia tăng và nâng cao năng suất
- ■Có những giới hạn trong việc nâng cao năng suất của hoạt động trang cá cược bóng đá pdbc
- ■Một trong những vectơ tăng giá trị gia tăng là thứ tự cao hơn và chức năng cao hơn
Mặc dù ngành dịch vụ đã mở rộng chiếm 70% tổng sản phẩm quốc dân của Nhật Bản nhưng năng suất của ngành này vẫn thấp so với các nước khác và là lực cản cho tăng trưởng Vì lý do này, chính phủ (Trụ sở Phục hồi Kinh tế Nhật Bản) đã đặt ra mục tiêu bằng số là tăng tốc độ tăng trưởng năng suất lao động trong ngành dịch vụ lên 2,0% vào năm 2020 và đang nỗ lực cải tiến Trước xu hướng này, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã chủ trương thực hiện “cuộc cách mạng năng suất” trong lĩnh vực logistics và đang thúc đẩy các biện pháp nhằm mục tiêu tăng năng suất khoảng 20%, đặc biệt là trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ, vốn được cho là có năng suất lao động thấp
Mặc dù cuộc tranh luận về năng suất đang tiến triển theo sáng kiến của chính phủ, nhưng việc tăng năng suất lao động sẽ trực tiếp dẫn đến việc cải thiện cách đối xử với người lao động trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ, nơi mà thời gian làm việc kéo dài và lương thấp là một vấn đề và đây là xu hướng cần được ngành hoan nghênh Hy vọng rằng toàn ngành sẽ cùng nhau hợp tác để thúc đẩy điều này, nhưng tôi muốn khẳng định lại "năng suất" thực sự có nghĩa là gì và những thách thức hiện tại là gì, tập trung vào ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ
■Định nghĩa năng suất
``Năng suất'' là tỷ lệ giữa đầu ra và đầu vào Trong trường hợp này, "lao động (năng suất lao động)" và "vốn (năng suất vốn)" là những ví dụ điển hình của "lượng đầu vào" và giá trị gia tăng và GDP thường được sử dụng làm "lượng đầu ra", nhưng tổng sản lượng, bao gồm cả đầu vào trung gian như giá trị sản xuất và khối lượng bán hàng, cũng có thể được sử dụngBiểu đồ 1）。
Tiêu biểu nhất trong số này là “năng suất lao động (cơ sở giá trị gia tăng)” Trong trường hợp này, định nghĩa thường là mẫu số là lượng lao động đầu vào được đo bằng “giờ làm việc (giờ người)” và tử số là lượng giá trị gia tăng
“Giá trị gia tăng” là giá trị mới do các công ty tạo ra thông qua hoạt động của chính họ và theo định nghĩa, đó là sự khác biệt giữa giá trị sản xuất và đầu vào trung gian (mua hàng, vv) Có hai cách để tính giá trị gia tăng: "phương pháp trừ", tính toán giá trị gia tăng bằng cách trừ các chi phí tương ứng với đầu vào trung gian từ doanh thu và "phương pháp cộng", tính giá trị gia tăng bằng cách cộng các chi phí tương ứng với giá trị gia tăngBiểu đồ 2) Trong thực tế, việc bổ sung một số lượng hạn chế các mặt hàng giá trị gia tăng sẽ dễ dàng hơn là trừ toàn diện các đầu vào trung gian nên thường được tính toán bằng phương pháp cộng
Các khoản mục chi phí áp dụng phương pháp bổ sung là lợi nhuận, chi phí nhân sự (tiền lương, vv), thuế và phí công (thuế và phí công là một khoản mục chi phí, không phải thuế doanh nghiệp đánh vào lợi nhuận), tiền lãi (hoặc chi phí tài chính), tiền thuê mặt bằng (có thể bao gồm phí thuê bất động sản, vv) và cũng có thể bao gồm khấu hao
■Đặc điểm giá trị gia tăng trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ
Dựa trên những điều trên, hãy kiểm tra số liệu về giá trị gia tăng, vv trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ (Lưu ý 1)
· Ngành logistics sử dụng nhiều lao động, tỷ trọng chi phí nhân sự trên tổng chi phí cao nhưng ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ có những đặc điểm sau: (1) Có tỷ suất lợi nhuận thấp hơn các doanh nghiệp khác, và (2) Gánh nặng tiền thuê đất nhỏ Vì vậy, tỷ lệ chi phí nhân sự trên giá trị gia tăng là cực kỳ cao
Mặc dù mức tuyệt đối của lượng giá trị gia tăng không phải là hằng số tùy thuộc vào phương pháp xử lý thống kê, nhưng nếu trích dẫn số liệu điều tra kinh tế là con số mang tính đại diện thì có thể thấy chi phí nhân công chiếm hơn 75% giá trị gia tăng của ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ (Biểu đồ 3) Điều này có nghĩa là một phần đáng kể doanh thu trừ đi chi phí (chính xác hơn là đầu vào trung gian) được thanh toán dưới dạng chi phí nhân sự, và điều đó có nghĩa là việc tăng giá trị gia tăng và cải thiện năng suất gần như tương đương với việc tăng chi phí lao động theo giờ
(Lưu ý 1) Dưới đây, giá trị gia tăng được tính bằng phương pháp cộng dựa trên dữ liệu từ Điều tra kinh tế của Bộ Nội vụ và Truyền thông
Lưu ý: Mục tiêu là ngành trang cá cược bóng đá pdbc hàng hóa bằng phương tiện cơ giới nói chung (tổng hợp liên quan đến các công ty, vv)
Vì có nhiều phương pháp tính giá trị gia tăng nên tỷ lệ phần trăm trên không phải là tuyệt đối
■Ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ không có hiệu quả nhờ quy mô
Nhân tiện, người ta thường biết rằng năng suất ở các công ty lớn hơn sẽ cao hơn Trong ngành sản xuất, năng suất lao động được cho là chênh lệch gần gấp đôi giữa các công ty lớn và các công ty vừa và nhỏ (Lưu ý 2) Trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ cũng vậy, xu hướng số lượng nhân viên càng nhiều thì giá trị gia tăng trên mỗi nhân viên càng lớn (Biểu đồ 4) Tuy nhiên, mức chênh lệch chỉ khoảng 18% nên chênh lệch không đáng kể Trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ, hiệu quả tăng lên khi thu thập được nhiều hàng hóa hơn, vì vậy về mặt lý thuyết, tính kinh tế theo quy mô sẽ phát huy tác dụng rất lớn, nhưng khi xem xét dữ liệu về giá trị gia tăng thì không có xu hướng rõ ràng
Nói chung, trong các ngành có tồn tại lợi thế kinh tế theo quy mô, độc quyền nhóm xảy ra do độc quyền tự nhiên (Lưu ý 3), nhưng thực tế là ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ (ngoại trừ giao hàng tận nhà) là một ngành có nhiều doanh nghiệp quy mô nhỏ cho thấy lợi thế kinh tế theo quy mô còn yếu Xu hướng này có thể được giải thích bởi thực tế là ngay cả trên các tuyến đường chính, nhiều phương tiện về cơ bản vẫn được vận hành trên cơ sở thuê bao
Trong mọi trường hợp, tận dụng lợi thế kinh tế theo quy mô là một trong những điểm thảo luận quan trọng, vì nó được cho là sẽ giúp ổn định việc quản lý của các công ty vận chuyển đường lớn và cải thiện cách đối xử với tài xế
(Lưu ý 2) Xem Sách trắng về Doanh nghiệp vừa và nhỏ (ấn bản 2011)
(Lưu ý 3) Ví dụ bao gồm điện và đường sắt
Mục tiêu là ngành trang cá cược bóng đá pdbc hàng hóa nói chung bằng phương tiện cơ giới (tổng hợp liên quan đến công ty, vv)
■Các biện pháp tăng giá trị gia tăng và nâng cao năng suất
Bây giờ, một số biện pháp khả thi để tăng giá trị gia tăng là gì?
Các sáng kiến điển hình bao gồm ``cải thiện hiệu quả giao thông'' như chia sẻ và tăng quy mô, ``cải thiện điều kiện giao thông'' như giảm thời gian chờ đợi và ``cải thiện cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất'' như đường sá và các tòa nhà Các tài liệu "Cách mạng năng suất hậu cần" của đất nước cũng thường đề cập đến các biện pháp như vậy (Biểu đồ 5）。
Trong số những nỗ lực này, một nỗ lực được cho là có hiệu quả đặc biệt hiện nay là "tăng kích thước phương tiện" Nhìn vào các quốc gia khác, người ta biết rằng, chẳng hạn như ở Hoa Kỳ, để bù đắp những tác động tiêu cực của giá cước vận chuyển thấp hơn do bãi bỏ quy định, các hãng trang cá cược bóng đá pdbc đã tăng quy mô một cách chiến lược và đã đạt được một số thành công Những hiệu quả có thể được mong đợi từ những ví dụ như thế này, và trên thực tế, có thể thấy rằng việc thúc đẩy quy mô lớn hơn được thúc đẩy mạnh mẽ trong các chính sách quốc gia liệt kê trong bảng
``Cải thiện điều kiện vận chuyển'' như giảm tồn đọng và giao hàng lại cũng là một chủ đề chính
Các dịch vụ hậu cần tiên tiến như giao hàng thường xuyên theo lịch trình và giao hàng lại ban đầu dựa trên tiền đề tạo ra giá trị gia tăng và có thể thu phí vận chuyển hàng hóa cao Tuy nhiên, thực tế không phải như vậy có nghĩa là dịch vụ này (ít nhất là bởi người gửi hàng) được coi là không tạo ra đủ giá trị gia tăng để đảm bảo một khoản phí đặc biệt Tuy nhiên, có thể nói, vấn đề làm thế nào để thu được mức giá hợp lý đồng thời đáp lại sự ích kỷ của khách hàng bằng thái độ mạnh mẽ là vấn đề chung của toàn bộ ngành dịch vụ Nhật Bản
■Có những giới hạn trong việc nâng cao năng suất của hoạt động trang cá cược bóng đá pdbc
Trong khi các biện pháp nâng cao năng suất như những biện pháp nêu trên cần được thúc đẩy, vấn đề cơ bản không nên bỏ qua là bản thân hành động vận chuyển, “di chuyển đồ vật từ điểm A đến điểm B”, về nguyên tắc không tạo ra giá trị gia tăng đáng kể Thật không may, dường như chỉ có giới hạn trong việc tăng giá trị gia tăng của các chức năng trang cá cược bóng đá pdbc Tất nhiên, nếu những đổi mới công nghệ như xe tự lái thành hiện thực thì tiền đề sẽ thay đổi đáng kể, nhưng đó là câu chuyện trong tương lai xa
Dựa trên điều này, nếu trang cá cược bóng đá pdbc có giá trị gia tăng thấp, một hướng là xem xét một hệ thống có thể phục vụ như một dịch vụ có giá trị gia tăng thấp
Một trong những yếu tố góp phần dẫn đến tình trạng thiếu hụt tài xế là giá trị gia tăng của bản thân giao thông trang cá cược bóng đá pdbc thấp, dẫn đến mức lương thấp hơn so với các ngành khác Tuy nhiên, một điểm quan trọng là dù lương thấp nhưng vẫn có tình trạng lao động dư thừa, chẳng hạn như thời gian làm việc kéo dài và công việc cẩn thận Như đã thấy rõ khi xem xét các ngành khác như bán lẻ, thực phẩm và đồ uống, thay vì giao phó những công việc không tạo ra giá trị gia tăng cho người lao động phổ thông hoặc bán lành nghề như người lao động bán thời gian, có thể đạt được sự cân bằng bằng cách cung cấp các phúc lợi khác ngoài tiền lương, chẳng hạn như ``giảm gánh nặng lao động'' ``tăng mức độ tự do trong phong cách làm việc'' và ``làm cho công việc trở nên thú vị''
Có rất nhiều cuộc thảo luận về việc phụ nữ và người già tham gia lực lượng lao động trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ, nhưng điều này cũng đúng trong trường hợp đó Ví dụ, nếu một phụ nữ tiếp tục làm việc sau khi nuôi con, lẽ thường sẽ cho bạn biết rằng việc đột nhiên cô ấy phải làm việc nhiều giờ lái xe tải là không thực tế Vấn đề là hiện tại có rất ít cơ hội để những người lao động tiềm năng như vậy tham gia
Trong mọi trường hợp, khi thảo luận về năng suất trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ, dường như không thể tránh khỏi việc tách biệt các khu vực hướng tới giá trị gia tăng cao khỏi các khu vực không hướng tới giá trị gia tăng cao
■Một trong những vectơ tăng giá trị gia tăng là thứ tự cao hơn và chức năng cao hơn
Mặt khác, những kịch bản nào có thể xảy ra khi hướng tới giá trị gia tăng cao? Hướng điển hình làBiểu đồ 6, đây là cách tiếp cận dựa trên vectơ cho bậc cao hơn và chức năng cao hơn
Như thể hiện trong sơ đồ, ngay cả khi chỉ riêng trang cá cược bóng đá pdbc không tạo ra giá trị gia tăng thì vẫn có thể tạo ra giá trị gia tăng bằng cách quản lý lưu trữ, xử lý phân phối, vv một cách tổng hợp
Ngoài ra, việc tích hợp hậu cần với thu mua và sản xuất, chẳng hạn như ``giảm hàng tồn kho thông qua giao hàng kịp thời'' và tạo ra giá trị gia tăng khác có được từ hoạt động trang cá cược bóng đá pdbc, chẳng hạn như JIT, cũng có thể coi là một ví dụ về mức độ phức tạp cao hơn
Trong trường hợp này, một số người có thể chỉ trích rằng không phải trang cá cược bóng đá pdbc thực sự tạo ra giá trị gia tăng mà là các chức năng ở cấp quản lý như tư vấn và điều phối, nhưng có vẻ như những nỗ lực theo hướng này là không thể tránh khỏi nếu ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ muốn tăng lợi nhuận và cải thiện điều kiện làm việc của người lao động
Ngoài ra, tôi viết bài về năng suất trong ngành trang cá cược bóng đá pdbc đường bộ khoảng mỗi tháng một lần trên Báo Kinh tế trang cá cược bóng đá pdbc, nếu bạn quan tâm thì hãy tìm hiểu nhé
hoặc hơn
(C)2017 Seiichi Kubota & tỷ lệ cá cược bóng đá